the Trucksから行くReykjavík日帰り旅：ドライブ、駐車場、そしてディナーに間に合うお帰りまで
Hvítá の川辺に佇む、遠征用トラックを改装した宿に滞在する最大の魅力は、その静寂に包まれることにあります。流れる川の音、鳥のさえずり、そして都会の喧騒とは無縁の世界。しかし、だからといって Reykjavík で過ごす一日を諦める必要はありません。Borgarfjörður の Hvítárbakki にあるトラックの滞在場所から、首都までは南へ一本道。田舎ならではの静かな夜が訪れる前に、十分戻ってこられます。移動の手間で一日を無駄にすることなく、スマートに楽しむ方法をご紹介します。
ドライブの道のり
Route 1（リングロード）を南へ進みます。以前は有料だったフィヨルドの下を通る Hvalfjörður トンネルは、2018年9月から無料化されているため、料金を支払うことなくそのまま通り抜けることができます。トンネルの長さは約5.8 kmで、フィヨルドを迂回していたかつてのルートに比べて約45分の短縮になります。Hvítárbakki から Reykjavík 中心部までは約60〜75 km。通常の道路状況であれば、片道約1時間のドライブです。
朝食をのんびり楽しんでから、午前9時か10時頃に出発すれば十分間に合います。行きも帰りも美しい景色が広がるルートですが、午前中の中頃に出発することで、Reykjavík の短い朝のラッシュ渋滞を避けることができます。
駐車スペースについて
Reykjavík 中心部の駐車場は有料で、P1からP4までの4つのゾーンに分かれています。P1（旧市街や港の中心部）が最も料金が高く、時間制限も厳しく設定されています。路上にある券売機でも支払えますが、駐車アプリを使うのが圧倒的に便利です。市内では EasyPark、Parka、Verna、Síminn Pay などのアプリが利用可能です。車のナンバープレートを登録し、駐車したゾーンを選択。出発時にタイマーを停止するだけで、実際に駐車した時間分だけを支払うことができます。
一度車を停めたらあとは気にせず歩きたいという方は、港や Hörpu エリアの近くにある屋内駐車場を目指し、そこから徒歩で移動するのがおすすめです。中心街はコンパクトで平坦なため、端から端まで歩いても15〜20分ほどしかかかりません。
街での無理のない過ごし方
午後の数時間だけで Reykjavík のすべてを「制覇」しようと焦る必要はありません。中心部に車を停めて、のんびりと巡るおすすめのルートをご紹介します。
- アクセス： Route 1 を南下し、Hvalfjörður トンネル（無料）を経由。Hvítárbakki から約1時間。
- Hallgrímskirkja — 丘の上に立つランドマーク的な教会。タワーからは、カラフルな屋根が並ぶ街並みを一望できます。
- 旧市街と港 — Skólavörðustígur や Laugavegur を下って古い港へと歩き、船やカフェ、美しい海岸線の景色を楽しみましょう。
- 美術館・博物館は1つに絞る — 複数を急いで回るよりも、海洋博物館、入植時代の展示、美術館など、お気に入りの1館をじっくり巡るのがおすすめです。
- 美味しい食事 — ドライブの前に、中心街で落ち着いてランチや早めのディナーを。
- 持ち物： レインウェア、歩きやすい靴。駐車アプリは到着前に設定しておくとスムーズです。
- スケジュール： 午後の半ばには街を出発し、まだ明るいうちに川辺の宿に戻れるように計画しましょう。
夕食までに戻るために
帰り道も同様に快適な1時間のドライブで、トンネルでの料金所による渋滞もありません。時計の針よりも、天気や日の長さに合わせて計画を立てるのがコツです。冬は日没が早いため、暗い季節は午後3〜4時頃に Reykjavík を出発すると、安心して運転できます。夏であれば、もっと遅くまでゆっくり過ごすことができます。もし運転を避けたい場合は、Strætó の長距離バス57番ルートが Borgarnes と Reykjavík を結んでいますが、運行は1日1便程度のため、日帰り往復よりも片道移動に適しています。
おすすめの滞在先
Basing your Reykjavík day trip at Hvítá Trucks を Reykjavík 日帰り旅の拠点にすれば、両方の良いとこ取りができます。Route 1 を下ってわずか1時間で首都へアクセスできる便利さと、日帰り観光客が去った後に戻ってくる、心から落ち着ける静かな川辺。都会の喧騒の後に味わう Hvítá の静寂こそが、何よりのご褒美です。最安値でのご予約は、Ourhotels.is から直接どうぞ。
写真：Steinninn（Wikimedia Commonsより、CC BY-SA 4.0）