Лавовая пещера Surtshellir: дикая и свободная пещера, которую вы исследуете сами

Большинство знаменитых пещер Исландии встречают вас билетной кассой, защитной каской и гидом. Но только не Surtshellir. Она лежит посреди лавового поля Hallmundarhraun на западе Исландии — открытая для всех, бесплатная и абсолютно дикая. Здесь нет ни освещения, ни дорожек, ни перил, и никто не следит за вашей безопасностью. Если вы ищете настоящих подземных приключений на своих собственных условиях, направляйте свой внедорожник именно сюда.
Почему стоит выбрать Surtshellir, а не оборудованные пещеры
Пещера Víðgelmir, расположенная всего в нескольких километрах на том же лавовом поле, — это цивилизованный вариант с билетами, деревянными настилами, подсветкой и гидом. Surtshellir — ее полная противоположность. Это одна из самых длинных лавовых трубок в Исландии: протяженность самого туннеля составляет около 1,5–2 км, а вместе с соседней пещерой Stefánshellir вся система растянулась почти на 3,5 км. Долгое время она считалась самой длинной известной лавовой трубкой в мире. Пещера названа в честь Surtr — огненного великана из скандинавской мифологии, которому предначертано сжечь мир в конце времен. Весьма подходящее имя для туннеля, выжженного потоками лавы во время извержения, совпавшего по времени с эпохой заселения Исландии.
Каково там внутри на самом деле
Здесь нет тропы. Под ногами — осыпающаяся, хаотичная лавовая крошка и обломки обвалившегося свода, поэтому нужно внимательно следить за каждым шагом. В таких местах стоит двигаться не спеша, а на сложных участках соблюдать правило трех точек опоры. Сразу за входом дневной свет быстро угасает, а в глубине пещеры воцаряется абсолютная, кромешная тьма. Самый глубокий, западный зал называется Íshellir («Ледяная пещера») — его пол покрыт вечным слоем льда, на котором вырастают причудливые ледяные фигуры. Обязательно возьмите с собой налобный фонарь с хорошим аккумулятором и, желательно, запасной источник света — фонарика на телефоне для такой длинной и темной пещеры точно не хватит.
Как добраться и что взять с собой
Добраться сюда можно по дороге 518 (тот же маршрут, что и к Víðgelmir), свернув затем на горную дорогу F578. Последний участок протяженностью около 8 км представляет собой каменистую грунтовку. Полноприводный автомобиль (4×4) здесь просто необходим, к тому же большинство договоров аренды запрещают выезд на эту дорогу на моноприводных машинах. Зимой дорога закрыта, так что планируйте поездку на теплое время года. Полагайтесь только на себя: у пещеры нет абсолютно никакой инфраструктуры.
- Как добраться: по дороге 518, затем по F578. Последние ~8 км — сложная гравийная дорога, для которой нужен полный привод (4×4). Перед поездкой обязательно проверьте правила аренды вашего автомобиля касательно дорог категории F.
- Время на посещение: заложите около 1,5–2 часов на безопасное исследование самой пещеры, плюс время на дорогу туда и обратно.
- Что взять с собой: налобный фонарь и запасной источник света, прочные ботинки с поддержкой голеностопа, перчатки, теплую одежду и воду.
- Сезон: только лето — зимой дорога категории F закрыта. Выезжайте в светлое время суток, чтобы на обратном пути было проще ехать по гравию.
Относитесь к пещере с уважением: здесь нет гида, к которому можно обратиться, и не ловит мобильная связь. Обязательно предупредите кого-нибудь о своем маршруте, смотрите под ноги и поворачивайте назад, если условия станут слишком сложными или вы почувствуете неуверенность.
Где остановиться
Идеальной базой для путешествия станет Hvítá Trucks — переоборудованные экспедиционные грузовики на берегу реки Hvítá в местечке Hvítárbakki в Borgarfjörður. Вы окажетесь в самом сердце западной Исландии с ее лавовыми полями и водопадами, всего в нескольких минутах езды от поворота с дороги 518 в сторону Hallmundarhraun. Это позволит вам выехать пораньше, преодолеть гравийный путь к Surtshellir и уже к вечеру вернуться в свой уютный лагерь для искателей приключений. Бронируйте напрямую на Ourhotels.is, чтобы получить лучшее предложение.
Фото: Christoph Strässler через Wikimedia Commons, CC BY-SA 2.0.